Ficha de aplicación
Rendimiento según la ficha técnica 3 de 5 ejes con dato leído
Abriendo el gráfico…
- Carga extrema (EP)250 kgf (ASTM D2596)Carga de soldadura en cuatro bolas · ASTM D2596 / DIN 51350-4
- Resistencia a temperaturaHasta 130 °C · punto de goteo 190 °CTemperatura máxima de operación declarada (no el punto de goteo) · ficha del fabricante
- Protección anticorrosiónGrado 0 / 0 en agua destilada (SKF Emcor, ASTM D6138)Corrosión Emcor: grado 0 (nada) a 5 (severa), el peor de los dos rodamientos · ISO 11007 / DIN 51802 / ASTM D6138
- Vida útil / intervalo de cambioNo verificadoNinguna ficha de grasa fija horas de relubricación: depende de velocidad, tamaño, carga y temperatura del rodamiento.
- Resistencia al aguaNo verificadoLa tabla de Mobil no publica lavado por agua ni DIN 51807.
Cada eje sale de un ensayo publicado por el fabricante; si la ficha no lo trae, queda como no verificado y no se rellena. Las escalas son de LubriMatch y parten de cero: compara filas de la misma tabla y decide con la cifra, no con el área. Cómo se dibuja cada eje
- Temperatura de operación
- −20 a 130 °C (rango declarado en la ficha).
- Datos típicos
- Aceite base a 40 °C160 mm²/s
- Punto de gota190 °C
- Fuente
- Ficha web del fabricante Mobilux EP 2 — Properties and Specifications — ExxonMobil, sin fecha de revisión (consultada sep. 2026)
- Ficha técnica del fabricante Technical Data Sheet — Shell Gadus S2 V220 2, v3.5 — Shell / Viva Energy Australia, 9 feb. 2018
- Ficha técnica del fabricante Product Data Sheet — Multifak EP, EU v1 — Chevron (marca Texaco), 1 oct. 2024
Uso, cambio y método: texto completo
- Elemento mecánico
- Rodamientos de bolas y rodillos, descansos, bujes y pasadores con carga media a alta: poleas de correas transportadoras, chancadores, harneros, motores eléctricos de uso general.
- Cada cuánto se cambia o relubrica
- Ninguna ficha fija un intervalo: depende de velocidad, tamaño, carga y temperatura del rodamiento, y se calcula con el método del fabricante del rodamiento. Shell (Gadus S2 V220 2) pide revisar el intervalo si el rodamiento opera cerca de la temperatura máxima. Texaco (Multifak EP) indica llenar el alojamiento entre 1/3 y 1/2 y evitar el sobreengrase, que genera calor.